Betty i Barney Hill

Co zawiera teczka

Teczka Project Blue Book o tej sprawie, nr 7641, jest rozdzielona między dwie rolki mikrofilmu, a więc między dwie jednostki w katalogu National Archives (wykaz rolek Blue Book, NAID 28921348, obraz 5):

• „Lincoln, New Hampshire, September 1961” (NAID 28994660, 57 obrazów): karta sprawy (obraz 1), odręczny arkusz analizy (obrazy 2–3), pismo Foreign Technology Division z 27 września 1963 r. (obraz 4), wykresy aerologiczne z Portland w stanie Maine (obrazy 5–53) i cztery strony „Look” (obrazy 54–57);
• „[BLANK], [BLANK]” (NAID 28994718, 44 obrazy; w katalogu brak pliku 0002): strony „Look” z 4 i 18 października 1966 r. (obrazy 2–27), notka przewodnia z 9 listopada 1965 r. (obraz 28), niepodpisane uwagi o doniesieniach prasy (obraz 29), seria „Boston Traveler” z października 1965 r. (obrazy 30–35), pismo przewodnie 817th Air Division (obraz 36), wyciąg z dziennika kontrolera radaru (obraz 37), wycinek NICAP (obraz 38), raport lotnictwa 100-1-61 (obrazy 39–41), niedatowane streszczenie (obraz 42), pismo Climatic Center w sprawie sondaży (obraz 43) i „The A.P.R.O. Bulletin” z marca 1963 r. (obraz 44).

Indeks Blue Book wymienia sprawę na obrazie 259 jednostki NAID 28921348. Dalej numery obrazów bez NAID odnoszą się do drugiej jednostki, NAID 28994718, chyba że zdanie wymienia pierwszą.

Obserwacja w raporcie 100-1-61

Raport sporządził mjr Paul W. Henderson, Chief Combat Intelligence 100th Bomb Wing w bazie Pease, 21 września 1961 r. (obraz 39). Mówi też, jak powstał: „Information contained herein was collected by means of telephone conversation between the observers and the preparing individual.” (zawarte tu informacje zebrano w rozmowie telefonicznej między obserwatorami a sporządzającym raport; obraz 41). Pismo przewodnie z 29 września wyjaśnia, dlaczego raportu nie wysłano drogą elektryczną: „Non-availability of observers for early interrogation precluded electrical transmission of report.” (niedostępność obserwatorów do wczesnego przesłuchania uniemożliwiła przesłanie raportu drogą elektryczną; obraz 36).

Co zgłosiło małżeństwo:

• Byli „traveling south on route 3 near Lincoln, N.H.” (jadąc na południe drogą nr 3 koło Lincoln) między 0:01 a 1:00 20 września, „when they observed, through the windshield of their car, a strange object in the sky.” (gdy przez przednią szybę samochodu zobaczyli dziwny obiekt na niebie). Zwrócili na niego uwagę „because of its shape and the intensity of its lighting as compared to the stars in the sky.” (z powodu jego kształtu i natężenia jego świateł w porównaniu z gwiazdami na niebie; obraz 39).
• „Continious [sic] band of lights - cigar shaped at all times despite changes of direction.” (ciągły pas świateł, przez cały czas w kształcie cygara mimo zmian kierunku). Wielkość: „When first observed it appeared to be about the size of a nickel at arms length.” (gdy go zobaczyli, wydawał się mniej więcej wielkości pięciocentówki trzymanej w wyciągniętej ręce). Wysokość nad horyzontem przy pierwszej obserwacji: „About 45°” (około 45°). Lornetki używali „at times” (chwilami; obraz 40).
• „They report that the object was traveling north very fast.” (relacjonują, że obiekt leciał na północ bardzo szybko). Obiekt „changed directions rather abruptly and then headed South” (dość gwałtownie zmienił kierunek, a potem skierował się na południe), potem „stopped and hovered in the air” (zatrzymał się i zawisł w powietrzu); „wings seemed to appear from the main body” (z głównego korpusu zdawały się wysuwać skrzydła), „Described as V shaped with red lights on tips.” (opisane jako ułożone w kształt litery V, z czerwonymi światłami na końcach). Zdawał się „to swoop down in the general direction of their auto” (spadać w ogólnym kierunku ich samochodu) i zniżać, aż był tylko „a matter of ‚hundreds of feet’ above their car” (kilkaset stóp nad ich samochodem; obraz 40).
• Odjechali, a gdy obiekt był nad nimi, usłyszeli „a series of short loud ‚buzzes’” (serię krótkich głośnych brzęczeń; obraz 40). Koło Ashland, „about 30 miles from Lincoln” (około 30 mil od Lincoln), znów usłyszeli ten dźwięk, ale obiektu nie widzieli (obraz 41).
• Żona opisała jego lot jako nieregularny: „Its flight was described as jerky and not smooth.” (jego lot opisano jako szarpany, a nie płynny; obraz 41). Czas obserwacji: „Approx 30 Min’s.” (około 30 minut; obraz 40).

O obserwatorach raport mówi: „Mr. [zaczernione] is a Civil Service employee in the Boston Post Office and doesn’t possess any technical or scientific training. Neither does his wife.” (pan o zaczernionym nazwisku jest urzędnikiem państwowym na poczcie w Bostonie i nie ma przygotowania technicznego ani naukowego; jego żona też nie). Oraz: „The reliability of the observer cannot be judged and while his apparent honesty and seriousness appears to be valid it cannot be judged at this time.” (wiarygodności obserwatora nie da się ocenić i choć jego uczciwość i powaga wydają się prawdziwe, na razie nie da się ich ocenić; obraz 41).

Echo radarowe w bazie Pease

Raport dodaje informację z rozmowy w bazie Pease, której pierwsze wiersze są na skanie nieczytelne: „a strange incident occurred at 0214 local on 20 Sept. No importance was attached to the incident at the time.” (dziwne zdarzenie miało miejsce o 2:14 czasu miejscowego 20 września; nie przywiązywano wtedy do niego wagi; obraz 39). Dołączony wyciąg z dziennika kontrolera: „0614Z OBSERVED UNIDENTIFIED A/C COME ON PAR 4 MILES OUT.” (o 0614Z zauważono niezidentyfikowany statek powietrzny, który pojawił się na PAR w odległości 4 mil). Cel wykonał podejście, odszedł na pół mili, potem kontakt utracono, a „TWR UNABLE TO SEE ANY A/C AT ANY TIME” (wieża w żadnej chwili nie widziała żadnego statku powietrznego; obraz 37). Raport stwierdza: „It is not possible to determine any relationship between these two observations, as the radar observation provides no description.” (nie da się ustalić żadnego związku między tymi dwiema obserwacjami, bo obserwacja radarowa nie daje żadnego opisu). Oraz: „Time and distance between the events could hint of a possible relationship.” (czas i odległość między zdarzeniami mogłyby sugerować możliwy związek; obraz 39). Karta sprawy traktuje obserwację radarową i wzrokową razem (NAID 28994660, obraz 1); indeks ocenia każdą z nich jako „Insufficient Data” (niewystarczające dane; NAID 28921348, obraz 259).

Co lotnictwo zrobiło z raportem

• Sondaże. 22 listopada 1961 r., po telefonie z 15 listopada od Foreign Technology Division (TD-E), Climatic Center lotnictwa przesłał wyniki pomiarów radiosondą z Portland w stanie Maine z 17–22 września 1961 r., dodając: „Lincoln, New Hampshire, does not take rawinsonde observations, and Portland, Maine, is the closest station.” (Lincoln w New Hampshire nie prowadzi pomiarów radiosondą, a najbliższą stacją jest Portland w Maine; obraz 43; wykresy to obrazy 5–53 jednostki NAID 28994660).
• Arkusz analizy. Jego rubryka radarowa brzmi „POSSIBLY FALSE TARGET DUE TO WEATHER (INVERSION)” (prawdopodobnie fałszywy cel z powodu pogody, inwersji), a ocena źródła „PROBABLY GOOD.” (prawdopodobnie dobra; NAID 28994660, obraz 2).
• 1963 r. Przekazując dalej list korespondenta, który miał na koncie „fourteen specific requests” (czternaście konkretnych próśb), Foreign Technology Division odpowiedziała w sprawie: „The Barney Hill sighting was investigated by officials from Pease AFB.” (obserwację Barneya Hilla badali funkcjonariusze z bazy Pease). I dodała: „No direction (azimuth) was reported and there are inconsistencies in the report.” (nie podano kierunku, czyli azymutu, a w raporcie są niespójności; NAID 28994660, obraz 4).
• 1965 r. Niepodpisane, niedatowane uwagi w szesnastu punktach (obraz 29), wpięte po notce przewodniej z 9 listopada 1965 r. (obraz 28), odpowiadają punkt po punkcie na prasę z tego roku (nasze odczytanie). Pierwszy punkt: „The Hill case is closed, and has zero priority” (sprawa Hillów jest zamknięta i ma zerowy priorytet). Punkt 10: „We did not even bother to contact the Hills personally.” (nawet nie zadaliśmy sobie trudu, żeby skontaktować się z Hillami osobiście). Punkt 15: „The time motion sequence is missing in all reports.” (we wszystkich relacjach brakuje przebiegu ruchu w czasie). Punkt 8 powtarza twierdzenie „Boston Traveler”, że małżeństwo zgłosiło tylko jasną gwiazdę lecącą w ich stronę (por. obraz 30); raport z 1961 r. opisuje znacznie więcej (obrazy 39–41).

Co akta mówią o własnej etykiecie

Karta sprawy zaznacza „Other” (inne): wpis maszynowy obok jest przekreślony, a ręcznie dopisano „INSUFF DATA” (niewystarczające dane; nasze odczytanie karty). Jej komentarz: „Both radar and visual sighting are probably due to conditions resulting fm strong inversion which prevaled [sic] in area on morning of sighting.” (zarówno obserwacja radarowa, jak i wzrokowa wynikają prawdopodobnie z warunków spowodowanych silną inwersją, która panowała w okolicy rano w dniu obserwacji). Oraz: „Actual source of light viewed is not known but it has all characteristics of an advertising search light.” (rzeczywiste źródło widzianego światła nie jest znane, ale ma ono wszystkie cechy reklamowego reflektora; NAID 28994660, obraz 1). Arkusz analizy: „OBSERVATION DUE TO UNUSUAL OPTICAL CONDITION RESULTING FROM ATMOSPHERIC CONDITIONS.” (obserwacja wywołana niezwykłym zjawiskiem optycznym wynikającym z warunków atmosferycznych; obraz 2). Indeks Blue Book: „1. Insufficient Data 2. Insufficient Data” (niewystarczające dane, niewystarczające dane; NAID 28921348, obraz 259).

Co mówią te same akta:

• 1963 r. „The case is carried as insufficient data in the Air Force Files.” (sprawa figuruje w aktach lotnictwa jako niewystarczające dane). Oraz: „Without positional data the case could not be evaluated as Jupiter.” (bez danych o położeniu sprawy nie dało się ocenić jako Jowisza). A jednak ten sam akapit kończy się zdaniem: „As no lateral or vertical movement was noted, the object was in all probability Jupiter.” (ponieważ nie zauważono ruchu w bok ani w pionie, obiektem był najprawdopodobniej Jowisz; NAID 28994660, obraz 4).
• Raport z 1961 r. opisuje, jak obiekt zmieniał kierunek, zawisł, zniżał się ku samochodowi, a według żony wznosił się i opadał „numerous times very rapidly” (wiele razy bardzo szybko; obrazy 40–41).
• Żadne pismo lotnictwa nie identyfikuje obiektu jako samolotu.

Sprawa pozostaje sprawą o niewystarczających danych, tak jak prowadzą ją akta. Nie ma w nich pomiaru obiektu ani śladu fizycznego, a echo radarowe z 2:14 według samego raportu nie ma ustalonego związku z obserwacją (obraz 39), więc znak ◆ nie przysługuje.

Co akta mówią o późniejszej historii

Raport z 1961 r. nie mówi nic o uprowadzeniu ani o utraconym czasie. Dwie relacje prywatnych organizacji w teczce dodają postacie w oknach. Relacja APRO jest datowana na marzec 1963 r., kilka miesięcy przed pierwszą wizytą u psychiatry, którą „Look” datuje na grudzień 1963 r.; relacja NICAP nie ma daty i nazywa tę część swojego raportu „still under evaluation” (wciąż w ocenie).

• NICAP. Wycinek bez daty: „The next report segment, condensed from Mr. Hill’s impression that some kind of figures were moving at the windows, is still under evaluation.” (następna część raportu, streszczona z wrażenia pana Hilla, że w oknach poruszały się jakieś postacie, jest wciąż w ocenie). Pisze też, że pani Hill zgłosiła zdarzenie w bazie Pease, „but omitted word of the supposed figures” (ale pominęła rzekome postacie; obraz 38).
• APRO. „The A.P.R.O. Bulletin” z marca 1963 r.: „Through the binoculars he could see from eight to eleven figures which appeared to be watching them from the windows.” (przez lornetkę widział od ośmiu do jedenastu postaci, które zdawały się obserwować ich z okien). Czas obserwacji podaje jako „from 30 to 40 minutes for 45 miles, between midnight and 1 a.m.” (od 30 do 40 minut na odcinku 45 mil, między północą a 1:00; obraz 44).

Prasa z lat 1965 i 1966 opowiada o uprowadzeniu, utraconym czasie i hipnozie:

• „Boston Traveler”, 25 października 1965 r. Historię „has been related by a New Hampshire couple under clinical hypnosis” (opowiedziało małżeństwo z New Hampshire w hipnozie klinicznej; obraz 30). Drugi artykuł serii: „two full hours still remained unaccounted for!” (całe dwie godziny wciąż pozostawały niewyjaśnione; obraz 31).
• „Look”, 4 października 1966 r. Redakcja pisze, że słowa Hillów „were recorded on tape, and their words are transcribed here, with some of Dr. Simon’s analysis and comment.” (zostały nagrane na taśmę i są tu przepisane wraz z częścią analizy i uwag dr. Simona; obraz 13). Artykuł podaje nazwisko psychiatry: „Dr. Benjamin Simon” (dr Benjamin Simon; obraz 12). Druga część datuje pierwszą wizytę u niego na „December 14, 1963” (14 grudnia 1963) i pisze, że lekarz „also decided to tape-record these sessions for later study and reference.” (postanowił też nagrywać te sesje na taśmę do późniejszych badań i wglądu; NAID 28994660, obraz 54).
• Dr Simon w cytatach redakcji „Look”. „Nothing is absolutely proved to me regarding the alleged ‚abduction.’” (nic nie zostało mi bezspornie dowiedzione w sprawie rzekomego uprowadzenia). Oraz: „hypnosis is a pathway to the truth as it is felt and understood by the patient.” (hipnoza jest drogą do prawdy takiej, jak ją odczuwa i rozumie pacjent; obraz 13). Jedna ze stron z 18 października 1966 r. ma nagłówek „Dr. Simon accepted a sighting, but found the abduction improbable” (dr Simon przyjął obserwację, ale uprowadzenie uznał za nieprawdopodobne; obrazy 9 i 8).

Taśm ani notatek dr. Simona w teczce nie ma; punkt 13 niepodpisanych uwag pyta, kto „heard the tapes?” (słuchał taśm; obraz 29). Uniwersytet New Hampshire przechowuje zbiór Betty and Barney Hill Collection. Strona jego biblioteki wymienia „correspondence, personal journals and essays, manuscripts, newspaper clippings, photographs, slides, and DVDs” (korespondencję, osobiste dzienniki i eseje, rękopisy, wycinki prasowe, zdjęcia, przezrocza i płyty DVD) i nie wspomina nagrań sesji, a rekordu zbioru w systemie archiwum biblioteki nie dało się otworzyć 17 października 2026 r.

Gdzie to było

Raport podaje „traveling south on route 3 near Lincoln, N.H.” (jadąc na południe drogą nr 3 koło Lincoln; obraz 39) i „south of Lincoln” (na południe od Lincoln; obraz 40). Wycinek NICAP: „About 4 miles from North Woodstock, the UFO descended in front of the car” (około 4 mil od North Woodstock UFO zniżyło się przed samochodem; obraz 38). Biuletyn APRO umieszcza pierwszą obserwację „in the Groveton area” (w okolicy Groveton; obraz 44). Żaden dokument nie podaje współrzędnych. Znacznik to punkt OpenStreetMap dla Lincoln (relacja 2047652, 44,0445° N, 71,6684° W), zaokrąglony do 44,04° N, 71,67° W. Oznacza miasto, a nie miejsce obserwacji.

Dlaczego taka ocena

Świadkowie: 2. Dwoje świadków, mąż i żona, jeden kanał, przesłuchani przez telefon; raport: „The reliability of the observer cannot be judged” (wiarygodności obserwatora nie da się ocenić; obraz 41).

Radar: 1. Cel widziany przez kontrolera radaru w bazie Pease o 0614Z, „COME ON PAR 4 MILES OUT” (pojawił się na PAR w odległości 4 mil; obraz 37), którego sam raport nie umiał powiązać z obserwacją (obraz 39).

Optyka: 0. Żadnego zdjęcia; karta zaznacza przy „PHOTOS” (zdjęcia) odpowiedź „No” (nie; NAID 28994660, obraz 1).

Ślad fizyczny: 0. Brak w pismach lotnictwa. Brzęczenie, które małżeństwo czuło według swojej relacji w samochodzie, jest częścią tej relacji (obraz 40).

Wielokanałowość: 1. Jedno małżeństwo. Echo radarowe nie jest z nimi powiązane.

Dokumentacja: 3. Zachowały się karta, arkusz analizy, raport z pismem przewodnim i wyciąg kontrolera. Nie więcej: raport spisano przez telefon, a uwagi w samej teczce mówią: „The time motion sequence is missing in all reports.” (we wszystkich relacjach brakuje przebiegu ruchu w czasie; obraz 29).

Anomalność: 2. Świecący obiekt, który zawisł i zniżył się ku samochodowi, według relacji, której nikt nie sprawdził na miejscu; wyjaśnienia z samej teczki, inwersja, reflektor i Jowisz, zostają możliwościami.

Dane dzisiaj: 2. Pisma da się otworzyć, ale taśm z sesji nie, a zapis relacji małżeństwa w aktach lotnictwa to streszczenie rozmów telefonicznych.

Ocena łączna wynosi 1,3: klasa D, głównie relacja.

Co by to rozstrzygnęło

• Nagrania sesji i notatki dr. Simona, jeśli przechowuje je jakieś archiwum; miejscem do sprawdzenia jest zbiór Betty and Barney Hill Collection (MC 197) Uniwersytetu New Hampshire.
• Raport Waltera N. Webba dla NICAP z rozmowy z małżeństwem w październiku 1961 r., znany tylko z relacji APRO (obraz 44) i być może z wycinka NICAP (obraz 38).
• Brakujący obraz 0002 jednostki NAID 28994718.
• Czytelna kopia raportu 100-1-61, którego dodatkowa informacja wymienia, w wierszach słabo widocznych na skanie, osoby z rozmowy w bazie Pease (obraz 39).