Akta / gorman-1948
Pojedynek powietrzny Gormana
25 minut manewrów za świetlnym punktem nad Fargo
Ppor. George Gorman prowadził w F-51 przedłużający się manewr za małym, jasnym światłem, które według jego relacji reagowało na jego ruchy i przewyższało go w zwrotach.
Oficjalne stanowisko
Blue Book przypisał zdarzenie oświetlonemu balonowi meteorologicznemu.
Hipotezy alternatywne
- Balon meteorologiczny z oświetleniem, dryfujący obiekt w połączeniu z manewrami własnego samolotu daje złudzenie „reakcji" i „pościgu".
- Planeta Jowisz przy błędnej ocenie odległości.
Klasyczna pułapka geometrii względnej
To jest podręcznikowy przypadek pokazujący, dlaczego relacje pilotów o „obiekcie, który reagował na mój manewr” wymagają szczególnej ostrożności.
Gdy pilot manewruje wokół odległego, stacjonarnego lub wolno dryfującego punktu świetlnego, ruch własnego samolotu przenosi się na postrzegany ruch celu. Obiekt wydaje się nurkować, wznosić i zawracać, ponieważ zmienia się linia obserwacji, a nie pozycja celu.
Bez pomiaru odległości nie da się tych dwóch scenariuszy rozróżnić z kabiny. Ten sam mechanizm wróci w tej bazie wielokrotnie, aż do nagrania GoFast z 2015 roku.
← Wszystkie akta